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陶瓷刹车片和少金属刹车片有什么区别?

发布时间:2020-02-15 16:52

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  普通的刹车片都是半金属和少金属材料造成,这些材料造成的刹车皮耐高温能力比较低,易生锈,基材比较硬,澳门皇冠值得信赖看片,容易破损刹车盘产生异响,舒适性差等现象。

  陶瓷材料刹车片其主要特点有制动力强,耐温高,热稳定性好,对偶磨损小,性能大大优于普通刹车片。现已被一些国外的高档车采用。

  陶瓷刹车片是刹车片的一种,很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的,其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发,刹车片由于高速大力制动时,在摩擦表面产生高温,据测定,可达到800~900度,有的甚至更高。在此高温下,制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应,使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应,由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫,这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。

  包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维(因为钢纤维会锈蚀,产生噪音和粉尘,因此不能满足陶瓷型配方的要求),比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵,陶瓷型刹车片更清洁安静,并且在提供卓越刹车性能的同时,不磨耗对偶件。陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纤维的配方,判断一个配方是否为陶瓷型的标准主要是材料的性能,但这个材料指的不是用什么原材料,而是成品的性能。

  1.普通的刹车片都是半金属和少金属材料造成,这些材料造成的刹车皮耐高温能力比较低,易生锈,基材比较硬,容易破损刹车盘产生异响,舒适性差等现象。

  2.陶瓷材料刹车片其主要特点有制动力强,耐温高,热稳定性好,对偶磨损小,性能大大优于普通刹车片。

  一、刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

  二、汽车刹车片从类型上分有:用于盘式制动器的刹车片、用于鼓式制动器的刹车蹄、用于大卡车的来令片

  刹车片主要分以下几类:石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片

  陶瓷片与金属片最大的差异之一,就是里面的磨擦材料。中力安陶瓷刹车片厂家了解到,金属片之所以有这个名子,当然是它的主要磨擦材质是金属成份---钢棉,陶瓷片的主要磨擦材料为---有机纤维;我们了解了这两种片子的主要磨擦材料,所以从外观上就可以区分了。如果还是不确定再用手去感观,这点很重要:就是用手在磨擦材的表面来回的摸,金属片会有明显的扎手觉感,陶瓷片则完全不会有。

  上面我们说到陶瓷片的主要磨擦材料为有机纤维,这个材料的最大不足就是散热不好,我们制动时会产生高温,要想办法把温度散发掉,所以会同时在里面加上另种材质---铜,目的就是为了把刹车片热散发掉—导热;所以我们在选购时看一下刹车片的表面,能不能看到黄铜颗粒,如果没有,那您就得小心了,再加上第一条所说,用手摸一下,如有扎手的感觉,那就百分百不是陶瓷片了。

  如果你选购的刹车片,上面有黄铜颗粒,但用手摸也有扎手的感觉,这是怎么回事?那这个刹车片所用的材料就是有问题得了,因为好的有机纤维一吨要一W多人民币,所以就不难理解为什么会有扎手的感觉了,为什么会扎手??因为里面加了金属片所用的钢棉,以次充好。

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